奧迪A4L(奧迪奧迪Audi  A4L)是一汽奧迪在中國生產銷售的合資車它是由德國汽車制造商奧迪的設計團隊打造的中型豪華車。奧迪A4L于1994年在第一代奧迪A4轎車的基礎上推出，以滿足中國市場的需求“長軸距”版本是奧迪A4系列的加長版，主要定位為商務用車，也適合普通家庭代步。

2019年，奧迪推出了新一代A4L，并引入了駕駛員輔助系統；外觀上采用了奧迪RS系列的設計元素，如蜂窩狀進氣格柵、前燈和移動的車身線條等；動力方面，全系標配12V輕度混合動力系統，配備2.0T渦輪增壓發動機，7速濕式雙離合變速箱；部分車型還配備了quattro四驅系統。

奧迪A4L主打中型豪華車市場，同時注重后排乘客的乘坐空間。最新的A4L MMI系統首次搭載安卓系統，可以無縫集成智能手機中多種常用的 APP 和服務，并結合Audi connect互聯技術。奧迪A4L主要針對寶馬3系、奔馳c級沃爾沃S60等中型豪華車。截至2023年3月，奧迪A4L累計銷量為15239輛，排在寶馬3系和奔馳c級之后，位列第三。其中，中國市場銷量為10256輛，美國市場銷量為5058輛，德國市場銷量為1500輛，加拿大市場銷量為1000輛。

第一代

2008-2012)

奧迪A4L是奧迪在中國市場的主力車型它基于奧迪A4打造，并根據中國消費者的需求加長了軸力矩和后排空間。2008年首次亮相，采用前驅或奧迪Quattro四驅系統，搭載渦輪增壓發動機。與早期的A4車型相比，第一代A4L改善了內部空間，提供了更加寬敞舒適的乘坐體驗。

第二代

：2012-2016)

2012年，奧迪發布了全新一代A4L，對外觀和內部配置進行了全面升級，采用了奧迪家族式設計，包括空氣格柵和獨特的大燈組，并引入了更多高科技配置和駕駛輔助系統，提高駕駛便利性和安全性。車內空間和豪華程度提升，引入更多駕駛輔助技術。

第三代

：2016-2020)

第二代A4L在2016年中期進行了重新設計，主要針對外觀細節和配置進行了調整，例如增加了全LED大燈、全景天窗、無鑰匙進入等配置，并推出了運動版車型。這一代A4L基于奧迪A4的B9平臺設計開發，采用輕量化材料提升燃油經濟性和駕駛性能。技術結構上整體更新的外觀設計采用了更動感的外觀和精致的內飾風格。介紹了虛擬座艙數字儀表盤、全景天窗、全LED大燈等。

第四代

：2020-2023)

第四代奧迪A4L于2020年第三代中期改款，主要針對外觀和部分配置軟硬件進行調整升級，全系搭載12V輕度混合動力系統。新一代奧迪A4L將于2023年發布，提供燃油、輕混、插混、還有純電。

總的來說，奧迪A4L在奧迪B8中.5和B9平臺。B8.5基于B8 A4，但軸距更長，內部空間更寬敞。B8.5 A4L 可以配備多種發動機，包括 2.0L 渦輪增壓四缸發動機、3.0L 機械增壓 V6 發動機和 3.0L 渦輪增壓 V6 發動機。B9 A4L 是 A4L 的現代它基于大眾汽車集團的MLB平臺打造，配備各種發動機，包括2.0L渦輪增壓四缸、2.0L渦輪增壓四缸混合動力和3.0L渦輪增壓V6發動機。

車身結構

奧迪A4L采用中型車的車身結構，四門五座，設計尺寸為4858*1847*1439mm，軸距2908mm，比奧迪A4旅行版軸距多111mm，后排空間更寬敞。這種材料是高強度鋼和鋁合金的組合。頭部有奧迪家族式六邊形格柵和LED大燈組。

底盤結構

奧迪A4L基于MLB Evo平臺打造，該平臺是大眾集團垂直前身的整合/一種四輪驅動車輛結構平臺。前懸架采用帶控制臂的多連桿結構，后懸架采用五連桿結構。配備quattro四驅系統，可根據路況和駕駛需求自動分配動力和扭矩。

發動機

奧迪A4L采用第三代EA888技術平臺，缸內直噴、渦輪增壓、可變氣門正時和其他技術。提供了2.0TFSI和1.4TFSI兩個發動機，其中2個.0TFSI分為40TFSI和45TFSI兩個版本最大功率分別為140kW和185kW，最大扭矩分別為320Nm和370Nm。1.4TFSI最大功率110kW，最大扭矩250Nm。

變速箱

奧迪A4L采用7速雙離合變速箱，型號為DL382，是大眾集團開發的縱置前驅/四驅車型的雙離合變速箱，多達7檔，最大扭矩370Nm，最大功率185Kw。

點火系統

奧迪A4L采用電子控制點火系統，點火系統由電腦控制（ECU）點火線圈、火花塞、曲軸位置傳感器等。點火線圈直接安裝在火花塞上，無需分電器和高壓線，減少了能量損失和干擾。

燃油供給系統

奧迪A4L采用雙噴射系統（PFI+GDI）即歧管噴射和缸內直噴的組合可以根據不同的工況選擇最佳的噴射策略。雙噴射系統由燃油泵組成、燃油壓力調節器、歧管噴油器、直噴噴油器、燃油濾清器等。歧管噴油器的燃油壓力為5巴，直噴式噴油器的燃油壓力為250巴。

空氣進氣系統

奧迪A4L采用渦輪增壓和中冷器進氣系統，可以提高進氣效率，增加進氣量，從而提高發動機功率和扭矩。進氣系統包括一個空氣濾清器、渦輪增壓器、中冷器、節氣門、進氣歧管等組成。渦輪增壓器使用可變幾何渦輪（VGT）渦輪葉片的角度可以根據發動機轉速和負載進行調整。

排放控制系統

奧迪A4L采用三元催化轉化器（TWC）廢氣再循環（EGR）汽油顆粒過濾器（GPF）如排放控制技術，可以有效減少廢氣中的一氧化碳（CO）碳氫化合物（HC）氮氧化物（NOx）和顆粒物（PM）排放方面，滿足國VI排放標準。排放控制系統由前后三元催化轉化器組成、EGR閥、EGR冷卻器、GPF等組成。

冷卻系統

奧迪A4L采用水冷式冷卻系統，由水泵組成、節溫器、冷卻液、散熱器、風扇、冷卻管路等組成。冷卻系統可以根據發動機的溫度和負荷自動調節冷卻液的流量和風扇的轉速，使發動機保持在最佳工作溫度范圍內。

交互系統

奧迪A4L搭載最新一代MMI多媒體交互系統基于Android平臺，是專為中國用戶打造的應用系統。MMI系統具有非常友好的人機界面，可以通過10.1英寸觸摸屏或語音控制來操作車輛的各種功能和設置。MMI系統還支持手機應用同步、智能停車支付、先進的燃油支付等本地化服務，未來還將整合天貓精靈語音交互系統，為用戶提供更多便利和智能。

生產

奧迪A4L基于奧迪A4進行設計它與一汽大眾奧迪和一汽集團共同在中國生產，并擁有兩家生產工廠：長春和佛山。長春工廠從 1991 開始運營，佛山工廠從 201 開始運營。其中，長春工廠年產能30萬輛，佛山工廠年產能20萬輛。根據中國乘用車協會（CPCA）數據顯示，2008年至2018年中國生產的奧迪A4L數量為124萬輛，2018年中國A4L產量達到15萬輛的峰值。2019 年產量下降。2022 年，中國生產的 A4L 汽車數量為13萬輛，比上年增長10%預計未來幾年產量將繼續增加：

銷售

據奧迪中國官網、奧迪 美國官方媒體和中國乘用車協會，一汽大眾奧迪截至今年3月，該公司的總銷量為524萬輛，同比增長31.8%， 件，增加9件.7%根據眾車網、根據太平洋汽車網和Owner s Home方面，奧迪A4L 2022年12月銷量為13497輛，占一汽大眾奧迪總銷量的30.43%，位列中型車銷量第五和第七。2022年112月累計銷量達148，663輛，同比增長11.81%，中型車銷量排名第五。

家庭用車

奧迪A4L后備箱寬度為1005毫米，高度為455毫米，最小深度為1007毫米，最大深度為2010毫米，離地開口為710毫米，容積為424L，可容納日常用品或行李，方便家人出行。同時后排座椅支持4:2:4放倒，增加了空間，滿足不同的裝載需求。奧迪A4L有主動剎車、盲點監測、車道保持等安全配置。

商務用途

與A4相比，A4L的車身長度長了60毫米，達到4763毫米，而軸距長了111毫米，達到2908毫米，可以滿足后排乘客的空間需求。此外，奧迪A4L的內飾設計采用了軟質塑料內襯材料、皮質包覆、木質裝飾板等裝飾品，適合商務用途。2.0升渦輪增壓發動機擁有252馬力，可以在50006000 rpm時輸出最大功率，在16004500 rpm時輸出最大扭矩。這款發動機搭載AVS技術和混合噴射技術，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。7速雙離合變速箱、適時四驅系統、五連桿獨立懸架。同時，它還配備了智能駕駛輔助系統、駕駛安全輔助系統、自適應巡航控制等安全配置。

通勤用車

作為一款中型轎車，奧迪A4L的車身尺寸為4818 mm*1843mm*1432毫米，軸距2908毫米，最小轉彎半徑5.9m，可以滿足一般城市道路的要求。奧迪A4L全系標配全新一代奧迪虛擬座艙系統和10項.支持Carplay的1英寸中控屏幕、車聯網、語音識別等配置可以為通勤者提供便捷的信息服務和娛樂功能。此外，奧迪A4L標配12V輕度混合系統，可以降低能耗和排放，符合環保要求。

豪華用車

奧迪A4L是一款中大型豪華轎車，標配12V輕混系統、全新設計的三條腰線、高清矩陣式LED大燈、整體預安全系統、新一代人機界面系統、CarPlay互聯等實用配置。其中，新一代MMI系統首次搭載安卓系統，可無縫集成智能手機中多種常用app和服務。此外，還有配備BO立體聲系統的BangOlufsen星夜版、星空吊頂等豪華配置。

旅行用車

奧迪A4L的車身尺寸為4818/1847/1436毫米，軸距為2928毫米，比奧迪A4旅行版的軸距多了111毫米后排乘客腿部空間更大，適合長途旅行。奧迪A4L的動力系統有兩種選擇，分別是2.0TFSI低功率發動機和2.0TFSI高功率發動機，最大功率分別為190馬力和252馬力傳動方面，它匹配7速S tronic雙離合變速箱，并有兩種布局前置驅動和quattro四驅。

自2020年6月5日起，分批召回部分進口和國產奧迪汽車，共計391874輛。召回車輛主要生產于2017年8月17日至2020年3月24日期間，包括部分國產奧迪A4L、A6L和Q5L中的2款.0T版本，共計390006輛。召回原因為：由于制造商和由于某些原因，某些起動發電機的逆變器中可能存在微小的噴射氣孔當濕氣積聚在氣孔中時，可能導致逆變器中的電子元件電解短路，這可能進一步導致起動發電機中的局部熱量積聚極端情況下無法排除車輛起火的可能性，存在安全隱患。一汽-大眾汽車有限公司將委托奧迪授權經銷商為召回范圍內的車輛免費更換啟動發電機，以消除安全隱患。

奧迪A4L

2019年5月31日中國一汽-根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，大眾汽車有限公司向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定從即日起召回部分國產奧迪A4L、Q5L車型，共計2505輛。對于召回范圍內的車輛，由于供應商的定位偏差 在特定時期內，個別發動機低壓燃油管的內壁在裝配過程中預損壞，這可能導致燃油從低壓燃油管泄漏極端情況下，如果遇到火源可能會引發火災，存在安全隱患。一汽-大眾汽車有限公司將委托奧迪授權經銷商為召回范圍內的車輛免費更換合格的發動機低壓燃油管，以消除安全隱患。

2019年8月，一汽-大眾汽車有限公司向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，決定自2019年8月16日起，召回2016年4月28日至2018年9月20日生產的部分國產2017款產品-2019款奧迪A4L轎車，共計4605輛。由于發動機廠工藝錯誤，召回范圍內車輛低壓燃油軌固定螺栓擰緊力矩異常波動。長期使用后，個別螺栓可能會松動，導致少量燃油泄漏如果燃油泄漏處有火源，可能會著火，存在安全隱患。一汽-大眾汽車有限公司將委托奧迪授權經銷商對召回范圍內的車輛進行免費檢查，并以合格的扭矩重新擰緊低壓燃油軌的固定螺栓，以消除安全隱患。

2018年6月6日一汽-大眾汽車有限公司2011年5月3日至2016年1月17日生產的部分2012款-2015款奧迪A6L、2013-2014年奧迪A4L和奧迪Q5汽車，總數為638，771輛。召回范圍內的部分車輛，發動機輔助冷卻液泵可能存在兩種故障模式：1、輔助冷卻液泵可能被異物堵塞，導致過熱；2、輔助冷卻液泵中的水蒸氣可能導致內部電路短路。輔助冷卻液泵的局部溫度過高，相關零件被腐蝕在嚴重情況下，發動機艙可能會起火，這可能會帶來安全隱患。 一汽-大眾汽車有限公司將根據計劃分三批委托奧迪特許經銷商為召回范圍內的車輛更換改進后的輔助冷卻液泵，以消除安全隱患。

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