攪拌機（Concrete mixer  ）又稱混凝土攪拌機，是一種建筑機械，主要用于攪拌建筑材料，如水泥、沙子和各種干粉砂漿。目前主要的攪拌機是加料裝置、攪拌機構、供水系統、卸料機構所組成。它通過一根軸混合和攪拌各種原料，該軸帶有在圓筒或罐中旋轉的葉片，從而制成具有適當稠度的混合物或材料。

攪拌機是建筑、市政、廣泛應用于水利等部門的主要機械之一，用于混凝土工程等各種工程項目。目前主要的攪拌機是加料裝置、攪拌機構、供水系統、卸料機構所組成。有很多種，按運行方式分循環運行和連續運行，按攪拌方式分自落式攪拌、強制攪拌按設備方式有固定式和移動式兩種，按形狀有雙錐反卸式攪拌器、雙臥軸混凝土攪拌機等。

荷蘭的攪拌機等機械、比利時和其他歐洲國家有70多年的歷史。早在蒸汽時代，混凝土攪拌機就出現了，使用蒸汽作為動力。在 193356年底，德國公司發明并制造了世界 第一臺雙臥軸混凝土攪拌機。

自落式攪拌機

自落重力擴散機制。它是物質被提升到一定高度后，在重力作用下自由下落由于材料下落的時間，、速度、當沖擊點和滾動距離不同時，材料顆粒相互穿插、翻斗、混合和擴散均質化。自落式攪拌機就是根據這一機理設計的攪拌筒內壁焊接有弧形葉片當攪拌筒繞水平軸旋轉時，弧形葉片不斷將物料提升到一定高度，然后自由下落并相互混合。

攪拌過程主要是“拌”，而“攪”則居次。攪拌過程由兩部分組成：首先，大部分物料堆積在翻斗的下部，前部物料在隨葉片沿旋轉方向向前移動的過程中，不斷沿后續料堆的表面向后滾動，從而起到攪拌作用；二是當葉片旋轉到一定高度時，仍在葉片上部的物料繼續被向上提起，然后在重力作用下散開、挫合。

強制式攪拌機

強制剪切擴散機制。它使用旋轉葉片迫使材料相互剪切和滑動，以實現混合和擴散均化。強制混合器是根據這一機理設計的風車形葉片安裝在攪拌筒中當這些具有不同魚度和位置的葉片旋轉時，材料被迫爬過葉片，填充葉片留下的空間并混合材料。

一種雙臥軸強制攪拌機“攪”挫”此外，成型攪拌罐是固定的，罐內有兩個平行的攪拌罐、通過深入混凝土組件，相對于旋轉軸具有一定偏轉角度的葉片被強制攪拌，從而使罐中的材料連續地左右移動、前后上下立體交換。同時，由于物料之間在較大壓力下發生剪切和滑動，骨料表面的裹漿效率大大提高。

攪拌機應完成整個攪拌操作過程，并有加料裝置、攪拌機構、供水系統、卸料機構所組成。

上料裝置

上料裝置由料斗、上料架、料斗提升系統的組成。

主要作用是將各種物料按照一定的比例和順序送入攪拌機進行均勻攪拌混合。工作時，進料斗在鋼絲繩的牽引下，通過前后對滾輪分別沿進料架的內外導軌爬行上升。當前輥運行到內導軌的停止點時，料斗以前輥為支點向上傾斜，物料通過料斗口逐漸進入混合溜子。當料斗底部與水平線成55度夾角時，料斗將在限位裝置的控制下停止運動。由于傾斜角大于物料的休止角，所有物料都進入攪拌筒。當上料斗下落時，鋼絲繩的松開使料斗向后移動并返回原位。

料斗：作為便攜式攪拌機的料斗，它是攪拌物料的容器，需要裝一罐攪拌機攪拌用的砂石、水泥用料。料斗的容積與攪拌機的出料量之間的比例關系為 8：5。也就是說，如果攪拌機一次的出料量為33，356，500 L，則料斗的容積必須為800L。因為混凝土配合比有一個范圍，標準要求攪拌機應超載10%要求，因此料斗也應過載10%的相應容積。根據其運行軌跡，料斗一般分為翻斗爬升翻斗和爬升翻斗三種類型。

上料架：送料架的導軌部分滿足一定的剛性要求，導軌部分不能明顯變形。進料架的上梁還需要安裝一個轉向滑輪(爬斗式)或卷揚商(翻斗和爬坡翻斗的類型)，受力都比較大。

獨立驅動料斗提升系統：料斗提升有一個單獨的動力制動電機，減速后驅動絞車，然后通過滑輪鋼絲繩牽引料斗。

液壓物料提升系統：料斗提升采用液壓缸直接提升翻斗的方式，或采用液壓缸活塞桿拉動滑輪組帶動爬斗提升的方式，由于定位準確自動過載保護，在一些小容量攪拌機中得到了廣泛應用。

集中驅動料斗提升系統：它是指采用機械離合器來實現料斗的升降，當料斗到達卸料位置時，離合器能自動脫開，料斗能可靠地停在卸料位置的裝置。

料斗提升電控系統：這是電機正向和反向旋轉的常規控制。混合機料斗提升系統的故障率相對較高一旦發生故障，往往會造成鋼絲繩斷裂料斗變形和進料架變形，甚至減速箱開裂。故障原因往往是電氣故障導致的機械故障。

攪拌結構

攪拌結構：它是攪拌機的核心部分，主要作用是對加入攪拌筒的砂子進行攪拌、石、水泥、水、添加劑、外加劑等材料摻入均質混凝土中，要求這種混凝土具有良好的施工性能(和易性)

正反向攪拌機構是安裝在攪拌機主軸上的專用裝置，主要包括攪拌驅動部分、傳動件、正向轉動軸、齒輪傳動組件、反向轉動套筒、反向攪拌和正向攪拌獎品等正反向混合機構能夠同時對混合箱內腔的瀝青混凝土原料施加正反向剪切力，從而將混合箱內腔的瀝青混凝土中的團塊擠出，同時在正反向混合機構的不斷攪拌下，瀝青混凝土原料能夠混合均勻。

正反向攪拌機構的齒輪傳動組件包括正轉齒輪、固定框、轉向調節齒輪和反轉齒輪，正轉齒輪 與正轉軸固定連接，正轉齒輪通過轉向調節齒輪與反轉齒輪固定連接，反轉齒輪與反轉套筒固定連接，轉向調節齒輪與固定架轉動連接，通過轉向調節齒輪3356和固定架可以保證力在傳遞過程中穩定。

葉片排布：在強制式攪拌機中，攪拌葉片在攪拌過程中會相互交叉由于攪拌葉片的半徑被設計成相互交叉，并且攪拌葉片與轉軸之間存在一定的角度，因此攪拌葉片之間存在一定的空間錯位，這使得葉片上下左右具有一定的空間位置。這種設計的優點是可以使混合過程更加均勻。

供水系統

虹吸水箱定量供水：是混凝土攪拌機最早的供水方式，滾筒攪拌機采用這種結構。雖然這種結構更復雜，制造成本更高，但它的可靠性很好，用戶已經習慣了它，因此它已被用于老式攪拌機。

渦輪流量計：渦輪的轉動發出相應數量的電脈沖，通過電脈沖計數和數字符合電路實現定量供水。在計算機控制的混凝土攪拌站中(樓)上應用較多。

卸料結構

卸載結構大致可分為氣動式、手動和電機三種形式。電機卸荷是指電機經蝸輪蝸桿減速器和扇形齒輪減速后，利用電機正反轉完成卸荷。

建筑工程

在建筑工程中，常用的混凝土攪拌設備主要有self3356跌落式攪拌機和強制式攪拌機，它們在工程施工中有不同的應用效果。混凝土攪拌站意義重大，但由于現場混凝土攪拌在建筑施工中的應用時間不長，施工人員一般采用簡易混凝土攪拌站并將其應用于建筑施工中。

水利工程

在90 之前，中小型水利水電工程中的堿的攪拌采用由多臺攪拌機和輔助設備組成的現場攪拌站，生產率較低、鹼質量不穩定、粉塵污染嚴重、我們可以 t生產高性能的碎屑，只有增加水泥用量和人工消耗才能保證價格和澆筑強度的質量，從而增加了堿的成本，難以在中小型水利水電工程中推廣應用。

鐵路工程

中國正在進行大規模的基礎設施建設，鐵路客運專線等一系列國家重點工程相繼開工，施工技術標準逐步提高，市場對混凝土的需求不斷增加。在高速鐵路工程建設中，為了生產高質量的混凝土，縮短攪拌時間，滿足快速施工的需要，應高度重視混凝土攪拌站的工作效率。

1、攪拌機應設置在平坦的位置，前后軸應墊有方木，這樣輪胎可以放在高處和頭頂上，以避免啟動時行走。

攪拌機

2、攪拌機應配備二級漏電保護上班前接通電源后，一定要仔細檢查，空轉后發現合格才能使用。試運轉時應檢查攪拌筒轉速是否合適在正常情況下，空車的速度高于轎車（裝料后）稍快2~3轉，如果相差較大，調整移動輪與驅動輪的比例。

3、攪拌筒的旋轉方向應與箭頭所示方向一致如果不正確，應糾正電機接線。

4、檢查傳動離合器和制動器是否靈活可靠，鋼絲繩是否損壞，軌道滑輪是否完好，周圍是否有障礙物以及各部件的潤滑情況等。

5、啟動機器后，要經常注意攪拌機的部件是否正常工作。停機時，務必檢查攪拌機的葉片是否彎曲，螺絲是否脫落或松動。

6、當混凝土攪拌完成或預計停止1小時以上時，除清理剩余材料外，應將石塊和清水倒入振動滾筒中，并啟動機器旋轉，將粘附在滾筒上的砂漿沖洗干凈后全部排出。桶內不能有水，以免桶和刀片生銹。同時，應清理攪拌筒外積聚的灰塵，以保持機械清潔完好。

7、工作結束后和不使用時，請關閉電源并鎖定配電箱以確保安全。