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?熱衰減是指高溫下力學(xué)性能的降低，簡(jiǎn)稱熱衰減。當(dāng)汽車的剎車系統(tǒng)經(jīng)歷熱衰退時(shí)，試著沿著汽車減速s自由，不要加速，配合剎車把車停下來(lái)。

比如：經(jīng)過(guò)一定次數(shù)的制動(dòng)后，汽車剎車片的溫度升高達(dá)到一定的工作溫度后，制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)效果達(dá)到最佳，但如果超過(guò)限定的最高溫度，制動(dòng)效果就會(huì)越來(lái)越差（比如測(cè)試一輛車100km/h~0km/h制動(dòng)一定次數(shù)后，制動(dòng)距離會(huì)越來(lái)越長(zhǎng)，越長(zhǎng)意味著制動(dòng)效果越差）這種現(xiàn)象就是剎車的熱衰減。

又如：發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻條件可以 t達(dá)標(biāo)，產(chǎn)生高溫，使機(jī)油汽化，氣缸密封變差，氣缸壓力下降，最終導(dǎo)致動(dòng)力不佳。

1出發(fā)前一定要檢查剎車片

2唐 不要讓剎車片粘上油（機(jī)油對(duì)剎車片有腐蝕性）

3盡量減少急剎車，多用點(diǎn)剎車

4唐 不要給邊緣澆水來(lái)冷卻它（水分子會(huì)增加橡膠消耗）