汽車充電樁，意指為"汽車專用電源"。一種用來(lái)解決汽車行駛過(guò)程中遇到的電能問(wèn)題，或用于保護(hù)車輛不受損害；同時(shí)為汽車充電、供電，不需要專用電源設(shè)備。通常與汽車或電動(dòng)車共用一個(gè)電源插座（即充電插座),充電插座可以充電也可以儲(chǔ)存或處理備用電池，供其他車輛充電（如出租車）使用。在充電樁中供電：為了避免因車輛充電過(guò)滿而造成電能損失和環(huán)境污染；作為對(duì)電動(dòng)汽車充電設(shè)施最基本的要求，電動(dòng)汽車充電設(shè)施必須有獨(dú)立電路接線、獨(dú)立空調(diào)系統(tǒng)、獨(dú)立用電及專用充電接口等多項(xiàng)要求；還應(yīng)符合電動(dòng)汽車所需具備的安全性能、方便維護(hù)、可靠供電、經(jīng)濟(jì)適用等特點(diǎn)；電動(dòng)汽車充電設(shè)施必須符合《電動(dòng)汽車充換電設(shè)施技術(shù)要求》、《電動(dòng)汽車充電技術(shù)規(guī)范》等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)；電動(dòng)汽車充電設(shè)施還應(yīng)具有安全、環(huán)保等特點(diǎn)；此外還應(yīng)符合《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》關(guān)于電動(dòng)汽車充電設(shè)施生產(chǎn)廠家應(yīng)具備下列條件:1、在中華人民共和國(guó)境內(nèi)注冊(cè)成立的企業(yè)法人或其他組織，注冊(cè)資本必須在人民幣300萬(wàn)元以上;2、具有合法有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照和資質(zhì)證書;3、有與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應(yīng)或者符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策要求、具有獨(dú)立法人資格以及能夠承擔(dān)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)和社會(huì)責(zé)任的經(jīng)濟(jì)實(shí)體;4、符合法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他條件;5、符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策要求;6、依法取得供電營(yíng)業(yè)許可證且能夠承擔(dān)公用充電設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營(yíng)責(zé)任。

汽車充電樁

充電樁的類型有很多，主要分為直流充電樁和交流充電樁。直流充電樁是一種直流交流電充電的方式，也叫直流快充技術(shù)。充電站是利用直流充電樁上儲(chǔ)存的電能為電動(dòng)汽車充電或給電動(dòng)汽車供電的儲(chǔ)能設(shè)備。充電樁分為交流充電樁和直流充電樁，其中直流充電樁應(yīng)用比較廣泛。直流充電樁又叫直流快充模式，是利用直流電源與電網(wǎng)進(jìn)行電能交換，通過(guò)交流充電樁為車輛充電。

汽車充電樁

這種充電方式不僅可以滿足車輛充電需求，而且可以提高汽車的續(xù)航里程，節(jié)能環(huán)保不利于新能源發(fā)展。與交流充電樁不同之處在于直流充電樁是雙向充電，可以將電能轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存起來(lái)。但直流充電樁不適用于交流充電或交流不穩(wěn)充電動(dòng)車；直流充電樁和交流直流混合充電樁兩種類型；交流充電樁分為直流快充模式、交流充電樁以及直流快充三類充電樁在安裝設(shè)計(jì)上有所不同，通常來(lái)說(shuō)，直流充電樁都需要連接蓄電池才能充電哦!~(手動(dòng))(注：直流充電樁與交流充電樁均有單獨(dú)編號(hào)）在運(yùn)行中若需要更換電池時(shí)也需要供電公司申請(qǐng)電池檢測(cè)證明才能繼續(xù)使用并進(jìn)行充電（不排除部分車型）由于電動(dòng)車在充電時(shí)長(zhǎng)達(dá)一個(gè)小時(shí)甚至幾個(gè)小時(shí)甚至一天不充電對(duì)電池沒(méi)有什么大影響而充電時(shí)長(zhǎng)達(dá)2小時(shí)且充電速度慢甚至有可能燒毀電池造成充電事故但充電費(fèi)用低因此價(jià)格昂貴且占地面積大而在某些地區(qū)幾乎不可能實(shí)現(xiàn)充電方式完全沒(méi)有充電技術(shù)而不需要充電不安全充電方法還不完善電動(dòng)汽車將無(wú)法得到充電設(shè)施建設(shè)技術(shù)、產(chǎn)品及服務(wù)等將無(wú)法滿足市場(chǎng)需求因此充電設(shè)備也被稱為“電老虎們“充電寶”充電樁是為電動(dòng)汽車提供充電服務(wù)的工具，是一種可充電電源和交流充電樁混用。

’直流充電樁’充電速度快、不需要充電時(shí)間短且不耗電。”在充電過(guò)程中不需要人為操作就能完成充電過(guò)程這對(duì)電動(dòng)汽車來(lái)說(shuō)太好了吧……”“充一次電可以行駛近百公里”“一小時(shí)充電續(xù)航里程可達(dá)100公里左右”“充電樁就是充電時(shí)快充”不充電的電動(dòng)車能充電嗎？

按照充電設(shè)備不同，充電樁可分為直流樁、交流樁和慢充樁。直流樁一般是指交流充電樁支持直流快充；交流慢充（快充);交流慢充直流充電樁和直流快充樁是兩種不同充電方式。一般充電方式是從電動(dòng)汽車出來(lái)就開始充電，不需要去充電點(diǎn)或者其他地方，可以直接充電也可以直接用車子把電充滿，這兩種充電方式都一樣。

汽車充電樁

在日常生活中比較常見(jiàn)的就是：充電樁充電機(jī)從交流220 V交流電通過(guò)直流電源給電動(dòng)汽車充電。但也有不少充電樁對(duì)不同功率負(fù)載進(jìn)行不同電流進(jìn)行充電：有的充電樁通過(guò)直流電充電；有的則通過(guò)交流電給電池充電；還有一種充電方式是通過(guò)直流電給電池充電或者將電池放入交流電充電樁中給它充電；還有一種通過(guò)直流電給汽車充電；而有的充電樁使用的都是直流電（交流電壓）充電方式都是通過(guò)電池給電動(dòng)汽車供電（或者對(duì)電池進(jìn)行充電）通過(guò)對(duì)蓄電池放電可以使電池提高電動(dòng)汽車電壓或提高其電流，從而延長(zhǎng)電池續(xù)航時(shí)間而產(chǎn)生一定的經(jīng)濟(jì)效益甚至有些還具有環(huán)保功能這種充電方式是直接用直流電進(jìn)行供電（這種方式會(huì)使電池過(guò)充電而導(dǎo)致電量不足):有的電動(dòng)汽車是采用直流電來(lái)給電池充電；有的則在一定條件下再充電再給電池充電；但不管哪一種充電方式，都屬于破壞充電設(shè)備和電池壽命（不計(jì)電費(fèi)）等行為。

所以我們也不要認(rèn)為直流快充是更安全環(huán)保也更高效：首先充電頭與交流充電電池不同在于交流充電電壓和電流都是直流電流，通過(guò)交流電機(jī)輸出從而驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)從而達(dá)到充電的目的；其次充電效率低；因?yàn)橹绷麟姵爻潆姇r(shí)對(duì)交流電沒(méi)有電壓（電流）限制，因此充電速度會(huì)慢很多；且當(dāng)充電電流低于安全值時(shí)會(huì)有可能損壞汽車控制器、蓄電池、其他電器設(shè)備，甚至引起火災(zāi)，從而對(duì)人身安全造成威脅；還有一點(diǎn)很重要就是高壓放電是有安全隱患的。_”(1)充放電安全：電動(dòng)汽車充電設(shè)備屬于電力設(shè)備安全裝置中重要一個(gè)環(huán)節(jié)之一也是安全措施之一。。。”在用電方面有哪些安全隱患呢？

根據(jù)充電設(shè)備的不同，可以將充電樁分為專用型充電樁和微型充電樁。專用型充電樁是一種與電網(wǎng)連接，將電網(wǎng)連接起來(lái)，為電動(dòng)汽車提供充電服務(wù)的樁。可用于城市公交、環(huán)衛(wèi)、旅游、酒店等公共場(chǎng)所，以及家庭和個(gè)人。充電樁具有多種接入方式，可根據(jù)用戶自己的使用習(xí)慣進(jìn)行改造，適應(yīng)不同用電需求；如將移動(dòng)電源接入公用電網(wǎng)時(shí)，可為用戶充電或?yàn)殡妱?dòng)汽車充電。另外需注意一點(diǎn)：私人用車一般情況下也會(huì)安裝專用充電樁，但要注意是私人自用車主。

汽車充電樁

如果您需要充電用車的話，就可以使用私人充電站！那么多電動(dòng)車都怎么辦呢？下面我們來(lái)具體看看！”——私人自用“充電時(shí)間”為私人所擁有車或私家車主所擁有使用方式一般為私人使用。：個(gè)人名下所擁有汽車、私家車等；充電設(shè)施配套：集中式公共充電樁和專用充電樁都屬于充電設(shè)施范疇之內(nèi)!"對(duì)于私人用車而言，電動(dòng)汽車充電站比較少見(jiàn)。|’電動(dòng)車”——請(qǐng)牢記！”電力行業(yè)專家點(diǎn)評(píng)（來(lái)自：中國(guó)電力報(bào))|《新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃（2018-2020年）》（征求意見(jiàn)稿)|《全國(guó)充電樁發(fā)展規(guī)劃（2016-2020年）》（征求意見(jiàn)稿）等相關(guān)信息：根據(jù)《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2016-2020年）》《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》等國(guó)家政策及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求，預(yù)計(jì)到2020年我國(guó)新能源汽車充電樁規(guī)劃建設(shè)約為45萬(wàn)個(gè)，到2020年底前充電基礎(chǔ)設(shè)施將達(dá)到200萬(wàn)臺(tái)。..現(xiàn)在買車時(shí)主要考慮續(xù)航里程、充電時(shí)間和是否是優(yōu)惠配置等因素，如果考慮買純電動(dòng)汽車的話，那么續(xù)航里程更長(zhǎng)是選擇純電動(dòng)汽車或者插電式混合動(dòng)力汽車的重要原因之一。

電動(dòng)汽車技術(shù)發(fā)展迅速，目前國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)超過(guò)1800萬(wàn)輛)~8000萬(wàn)輛/年-數(shù)十億元量級(jí)隨著我國(guó)新能源汽車的快速發(fā)展并不斷得到推廣普及，新能源汽車越來(lái)越受到消費(fèi)者的青睞和歡迎!\"新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模也在不斷擴(kuò)大...未來(lái)電動(dòng)汽車市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將超過(guò)500萬(wàn)輛/年.以每年20%以上增長(zhǎng)。

用戶要清楚充電樁的使用條件，比如，使用充電樁要滿足以下條件：1)具有良好的供電電源；2)充電樁周圍無(wú)遮擋物；3)充電樁本身不帶控制裝置；對(duì)汽車進(jìn)行充電；4)充電設(shè)備需要充電時(shí)長(zhǎng)在30 min以上；5)充電時(shí)長(zhǎng)5分鐘以上；充電完成后，要關(guān)閉設(shè)備；6)充電結(jié)束后需要斷電；7)安全距離≤30米；電壓電流符合國(guó)家規(guī)范規(guī)定；滿足用電要求。充電樁主要由交流充電樁+交流接觸器組成一個(gè)電網(wǎng)中的主電源或配電網(wǎng)運(yùn)行；通過(guò)充電槍把蓄電池充電后自動(dòng)切斷電源并且完成充電；然后將蓄電池的電壓輸出給電動(dòng)汽車蓄電池充電時(shí)長(zhǎng)；充電結(jié)束后將蓄電池放電完成后再充入電能。

充電安全是每一個(gè)電動(dòng)汽車車主都要考慮的問(wèn)題，充電過(guò)程中一旦發(fā)生意外，會(huì)對(duì)車主帶來(lái)多大影響？其實(shí)，電動(dòng)汽車充電站不只是一個(gè)充電設(shè)備，它還是一個(gè)有生命的系統(tǒng)，它是為電動(dòng)汽車所提供電力設(shè)備。充電站作為整個(gè)系統(tǒng)中供電設(shè)備及動(dòng)力設(shè)備，如發(fā)電機(jī)和其他電氣設(shè)備供電；而充電設(shè)備，包括充電設(shè)備與電動(dòng)汽車控制裝置之間采用隔離電力通信方式實(shí)現(xiàn)通信，通過(guò)交流電或直流電與設(shè)備進(jìn)行交流電轉(zhuǎn)換成為直流電進(jìn)行能量輸送；通過(guò)充電設(shè)備對(duì)電能進(jìn)行儲(chǔ)存、轉(zhuǎn)換、傳輸和分配；向電動(dòng)汽車提供動(dòng)力并通過(guò)電動(dòng)汽車向公共電網(wǎng)進(jìn)行充電；并通過(guò)移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)提供電能等一系列與充電設(shè)備相互通信網(wǎng)絡(luò)為電能轉(zhuǎn)換并通過(guò)控制裝置將電能轉(zhuǎn)換為可以被用戶所需的各種電力輸送給車輛（發(fā)電、空調(diào)及其他用電設(shè)備）并最終轉(zhuǎn)換為電能的設(shè)備或系統(tǒng)應(yīng)用的裝置；而最終輸出的電能要通過(guò)電纜（俗稱“母線”）傳送到負(fù)荷終端。]”(P1.1)且充電過(guò)程中無(wú)需任何輔助電力支持（如蓄電池).即當(dāng)車主只需要為電動(dòng)汽車充電時(shí)，汽車自身就可以充電了。”充電樁可以為電動(dòng)汽車提供動(dòng)力來(lái)源；充電時(shí)間與充電方式無(wú)關(guān)也與充電功率有關(guān)等多方面因素影響。（但不能完全避免對(duì)電動(dòng)車的影響）因此汽車充電設(shè)備設(shè)計(jì)要合理。"對(duì)于充電設(shè)備可以設(shè)計(jì)得更復(fù)雜一些嗎?"這樣才能滿足需求哦~"在充電樁方面需要什么"這樣合理嗎?"這樣一個(gè)大問(wèn)題呢?"汽車充電中有哪些要求呢?"快充模式和慢充模式有什么區(qū)別呢?"快充技術(shù)如何應(yīng)用呢?"快充技術(shù)是否適合普通用戶使用"這是一個(gè)很重要的問(wèn)題。

1、要經(jīng)常保持電動(dòng)汽車充電樁的清潔，及時(shí)清理充電設(shè)備的外殼和內(nèi)部的灰塵，避免異物進(jìn)入充電設(shè)備。

由于充電樁屬于大功率設(shè)備，因此充電時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng)：充電設(shè)備不能超負(fù)荷使用，否則容易損壞電芯；不要用濕手接觸充電設(shè)備內(nèi)部；在充電設(shè)備不通電的情況下不能充電；充電設(shè)備長(zhǎng)期不使用時(shí)應(yīng)進(jìn)行充電；充電設(shè)備在充電過(guò)程中請(qǐng)不要觸摸充電口。

2、定期檢查設(shè)備連接情況，避免損壞設(shè)備外部電氣連接開關(guān)或漏電保護(hù)開關(guān)，避免造成損壞。

需要特別注意的是，電動(dòng)汽車充電設(shè)備一般不允許帶有短路保護(hù)，因?yàn)橐坏┒搪愤^(guò)熱，可能導(dǎo)致危險(xiǎn)。另外，需要特別注意的是安全用電注意事項(xiàng)：必須進(jìn)行定期的絕緣測(cè)試，發(fā)現(xiàn)漏電情況下立即停止充電并切斷電源。當(dāng)漏電發(fā)生時(shí)，該開關(guān)會(huì)自動(dòng)切斷電源。如果短路故障會(huì)造成電動(dòng)汽車電池和蓄電池的嚴(yán)重?fù)p壞，甚至?xí)斐烧麄€(gè)電動(dòng)汽車電路系統(tǒng)發(fā)生損壞從而導(dǎo)致無(wú)法啟動(dòng)充電設(shè)備而無(wú)法繼續(xù)使用。因此，使用電動(dòng)汽車必須正確操作電動(dòng)汽車充電設(shè)備，并保持連接良好。如果可能的話，請(qǐng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期檢查并避免使用損壞。充電點(diǎn)也會(huì)經(jīng)常受到意外沖擊或外力撞擊，如外殼損壞、碰撞或摩擦等。所以電動(dòng)汽車充電時(shí)一定要注意及時(shí)進(jìn)行維修檢查。避免意外引起事故，從而給電動(dòng)汽車帶來(lái)不必要地?fù)p害。

3、定期檢查充電設(shè)備的供電設(shè)備和配電柜內(nèi)連接接線、接觸器、導(dǎo)線、接線端子等電氣接線，保證它們接觸良好。

定期檢查充電設(shè)備各接線處的接線是否緊固、靈活可靠；檢查插頭上絕緣是否破損，有無(wú)漏電現(xiàn)象。定期檢查和維護(hù)充電設(shè)備和配電柜內(nèi)的各種連接接線是否正確，特別是接觸器。避免接觸不良而導(dǎo)致觸電。檢查各接線端子是否緊固可靠，避免松動(dòng)、接觸不良。在使用過(guò)程中注意事項(xiàng)：避免電動(dòng)汽車直接接入插座；避免長(zhǎng)時(shí)間在高溫下使用充電樁；避免頻繁啟動(dòng)插座；避免對(duì)充電樁造成損害；避免長(zhǎng)期接觸易燃易爆物品等。充電設(shè)備的工作電壓一般為380 V或220 V;充電功率應(yīng)根據(jù)蓄電池容量和運(yùn)行環(huán)境決定。如充電電壓過(guò)低時(shí)車輛不能正常充電容易引起火災(zāi)發(fā)生；充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)也容易造成電池短路事故等可能引發(fā)火災(zāi)；充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)則會(huì)影響電池性能運(yùn)行也不利于車輛安全行駛；充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)則會(huì)導(dǎo)致電池過(guò)熱而發(fā)生爆炸等問(wèn)題；充電電流過(guò)大也會(huì)引發(fā)火災(zāi)等等現(xiàn)象。”充電設(shè)備一旦發(fā)生故障，后果將不堪設(shè)想!"