OFO小黃車(chē)也稱(chēng)為Ofo共享單車(chē)，是北京拜克洛克科技有限公司旗下共享單車(chē)領(lǐng)域的無(wú)樁出行平臺(tái)，Ofo共享單車(chē)前身為ofo，成立于2014年3月26日，ofo共享單車(chē)于2015年6月6日正式推出，是全球首個(gè)共享單車(chē)模式。用戶(hù)可以在ofo官方app、支付寶小程序、微信服務(wù)號(hào)和微信小程序中輸入車(chē)牌號(hào)或掃碼解鎖汽車(chē)。

2017年5月17日，ofo更名為“ofo共享單車(chē)”，并宣布與聯(lián)合國(guó)開(kāi)發(fā)計(jì)劃署合作“一公里計(jì)劃”；同年7月，ofo共享單車(chē)被中央電視臺(tái)評(píng)為中國(guó)“新四大發(fā)明”。2016年12月23日，ofo發(fā)布“海外戰(zhàn)略”，宣布將進(jìn)入美國(guó)、英國(guó)和新加坡。截至2018年1月，ofo已在全球21個(gè)國(guó)家的250多個(gè)城市提供服務(wù)。推出的車(chē)型有ofo Curve、黃嘯汽車(chē)3.0版、“肌肉車(chē)”和“巴爾汽車(chē)”。

2018年7月初開(kāi)始，由于資金問(wèn)題，ofo共享單車(chē)宣布停止或準(zhǔn)備停止在以色列、印度、澳大利亞和韓國(guó)等國(guó)家的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)；同年8月31日，ofo共享單車(chē)因拖欠貨款被鳳凰單車(chē)起訴；今年9月，有網(wǎng)友稱(chēng)ofo共享單車(chē)APP存在誘導(dǎo)消費(fèi)、押金難退等問(wèn)題。次年2月，ofo主要運(yùn)營(yíng)方東廈大通（北京）管理咨詢(xún)有限公司、北京拜克洛克科技有限公司等公司的資金被凍結(jié)。

2021年，ofo共享單車(chē)的關(guān)聯(lián)公司上海拜克洛克網(wǎng)絡(luò)科技有限公司、北京拜克洛克科技有限公司深圳分公司等相繼注銷(xiāo)，狀態(tài)為企業(yè)已依法注銷(xiāo)營(yíng)業(yè)執(zhí)照，失去法人資格。2023年2月，ofo共享單車(chē)中的蘋(píng)果和安卓客戶(hù)端均無(wú)法登錄。2024年2月，ofo關(guān)聯(lián)公司東夏大通（北京）管理咨詢(xún)有限公司、北京拜克洛克科技有限公司被北京市海淀區(qū)人民法院強(qiáng)制執(zhí)行，執(zhí)行標(biāo)的1686萬(wàn)元。

背景

ofo共享單車(chē)的四位創(chuàng)始人是四位創(chuàng)始人:北京大學(xué)中光華管理學(xué)院2014級(jí)研究生戴威、馬克思主義學(xué)院2015級(jí)研究生丁雪、考古文博學(xué)院2015級(jí)碩士張思鼎、教育學(xué)院2015級(jí)碩士于欣。他們都在大學(xué)期間加入了北京大學(xué)自行車(chē)協(xié)會(huì)。他們?cè)趧?chuàng)業(yè)時(shí)希望以愛(ài)好為職業(yè)，但經(jīng)過(guò)多次嘗試后都失敗了。后來(lái)，其創(chuàng)始人戴威在接受采訪(fǎng)時(shí)透露，他在創(chuàng)業(yè)前曾多次丟失五輛自行車(chē)，周?chē)耐瑢W(xué)也發(fā)生過(guò)丟失自行車(chē)的事件，這讓戴魏夢(mèng)產(chǎn)生了創(chuàng)建共享單車(chē)的想法。于是，ofo共享單車(chē)誕生了。旗下ofo共享單車(chē)團(tuán)隊(duì)以“共享、信任、開(kāi)放”的理念致力于解決用戶(hù)最后一公里出行問(wèn)題；以“讓世界沒(méi)有陌生角落”為愿景，做一個(gè)影響世界的共享出行平臺(tái)。

發(fā)展

在成立之初：2014年3月26日，ofo成立，6月6日ofo正式上線(xiàn)，并在全球首創(chuàng)無(wú)樁共享單車(chē)。在ofo正式上線(xiàn)之前，它的關(guān)注度并不高。后來(lái)，在2015年北大畢業(yè)季，“我們有一個(gè)夢(mèng)想:讓北大人隨時(shí)隨地都有車(chē)。”“這2000名北大人要干大事了！”網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)的成功加速了共享單車(chē)的建設(shè)。“小黃車(chē)”實(shí)際投入使用40天后，北大認(rèn)證用戶(hù)突破2萬(wàn)人，校內(nèi)日均用車(chē)達(dá)到4000余次。此后，ofo先后在中國(guó)人民大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、中國(guó)地質(zhì)大學(xué)、中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué)、中國(guó)礦業(yè)大學(xué)、北京科技大學(xué)和北京交通大學(xué)成功推廣。起初，它只在大學(xué)校園內(nèi)提供小范圍的短途服務(wù)。2015年3月獲得凌薇資本數(shù)百萬(wàn)天使輪融資，同年10月完成Pre-A輪融資。

OFO小黃車(chē)

業(yè)務(wù)擴(kuò)張：2016年3月，ofo共享單車(chē)已達(dá)到5000多輛，服務(wù)近90萬(wàn)師生。同年2月8日至9月，其完成了A輪、A+輪、B輪和B+輪融資。10月10日進(jìn)入北京、上海開(kāi)始試運(yùn)營(yíng)，并完成C輪融資。11月17日，ofo宣布進(jìn)入同城化；12月16日，ofo宣布將進(jìn)入成都和廈門(mén)。此時(shí)，ofo的日訂單已超過(guò)150萬(wàn)單。同月23日，ofo宣布將進(jìn)入美國(guó)、英國(guó)和新加坡市場(chǎng)。2017年1月11日，ofo共享單車(chē)已覆蓋北京、上海、廣州、深圳、成都、廈門(mén)、昆明等中國(guó)33個(gè)主要城市，累計(jì)為超千萬(wàn)用戶(hù)提供1億次出行，日訂單量超過(guò)180萬(wàn)單；同年2月22日，ofo與中國(guó)電信、華為達(dá)成合作，三方將共同開(kāi)發(fā)基于新一代物聯(lián)網(wǎng)NB-loT技術(shù)的共享單車(chē)智能解決方案；3月1日，完成D輪融資；3月16日，ofo宣布上海可以免押金開(kāi)放叫車(chē)；3月21日，ofo宣布日訂單已突破1000萬(wàn)單；同時(shí)，它在新加坡發(fā)布了第一輛變速自行車(chē)；4月獲得螞蟻金服D+輪戰(zhàn)略投資；5月3日，ofo正式進(jìn)入第100個(gè)城市——拉薩，成為全球覆蓋城市最多的共享單車(chē)出行平臺(tái)；5月17日，ofo更名為“ofo共享單車(chē)”；7月1日，它成為全球最大的旅游平臺(tái)。自2017年7月31日起，ofo共享單車(chē)先后進(jìn)入泰國(guó)、馬來(lái)西亞、日本、西雅圖、牛津大學(xué)、維也納、伍斯特、布拉格、米蘭、莫斯科、鹿特丹、格羅寧根、普吉島、華盛頓等全國(guó)城市。截至2017年9月30日，免押金城市包括上海、杭州、廣州、深圳、廈門(mén)、南昌、威海、金華、鄭州、合肥、溫州、珠海、綿陽(yáng)、德陽(yáng)、武漢、石家莊、福州、長(zhǎng)沙、銀川、南寧、中山、佛山、樂(lè)山、寧波、蕪湖等25個(gè)城市。2018年1月25日，ofo共享單車(chē)進(jìn)入韓國(guó)。它是全國(guó)覆蓋范圍最廣、市場(chǎng)份額最高的自行車(chē)共享平臺(tái)。

平臺(tái)危機(jī)：2018年3月4日，ofo創(chuàng)始人戴威兩次以旗下資產(chǎn)共享單車(chē)作為抵押，換取阿里巴巴總計(jì)17.7億元的融資；同年5月底，ofo陸續(xù)取消了20個(gè)城市的信用免押金，僅剩下上海、廣州、深圳、廈門(mén)和杭州5個(gè)城市。次月15日，上海、杭州、廣州、深圳和廈門(mén)五個(gè)城市的信貸豁免也被取消。在ofo共享單車(chē)公布海外業(yè)績(jī)后不久，由于資金問(wèn)題，ofo共享單車(chē)選擇退出部分國(guó)際市場(chǎng)。2018年7月初開(kāi)始，ofo共享單車(chē)宣布停止或準(zhǔn)備停止在以色列、中東、印度、澳大利亞、美國(guó)、德國(guó)、韓國(guó)等國(guó)家的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)；同年8月31日，ofo共享單車(chē)因拖欠貨款被鳳凰單車(chē)起訴；9月5日，完成E2-2輪融資。同月，有網(wǎng)友稱(chēng)ofo共享單車(chē)APP存在誘導(dǎo)消費(fèi)、押金難退等問(wèn)題。2019年1月17日，ofo聯(lián)合創(chuàng)始人丁雪、張思丁退出北京拜克洛克技術(shù)服務(wù)有限公司股東行列，同年2月，ofo運(yùn)營(yíng)主體東廈大通（北京）管理咨詢(xún)有限公司、北京拜克洛克科技有限公司等公司資金被凍結(jié)。2019年，為了應(yīng)對(duì)押金風(fēng)波，ofo共享單車(chē)推出了“折扣商城”，用戶(hù)可以選擇將押金“升級(jí)”為金幣。金幣可以在商城中以一定的折扣價(jià)購(gòu)買(mǎi)，同時(shí)“升級(jí)”后的用戶(hù)還可以永久騎自行車(chē)而無(wú)需押金。

平臺(tái)現(xiàn)狀：2021年7月6日和8月9日，ofo的關(guān)聯(lián)公司上海拜克洛克網(wǎng)絡(luò)科技有限公司和北京拜克洛克科技有限公司深圳分公司先后注銷(xiāo)；此外，北京拜克洛克科技有限公司第一分公司和北京拜克洛克科技有限公司武漢分公司也已注銷(xiāo)。后來(lái)在2021年11月20日推出了拉好友幫忙退押金的功能。2023年2月，ofo共享單車(chē)的蘋(píng)果和安卓客戶(hù)端均無(wú)法登錄，該公司在官網(wǎng)公布的辦公電話(huà)也顯示已關(guān)機(jī)。截至2023年2月，至少有1600萬(wàn)人的存款尚未退還；東廈大通（北京）管理咨詢(xún)有限公司有失信被執(zhí)行人（老賴(lài)）信息40余條，未支付金額6.5億余元，被限制高消費(fèi)數(shù)百次。ofo創(chuàng)始人戴威也收到了多達(dá)38條限制消費(fèi)令。2024年2月21日，ofo關(guān)聯(lián)公司東夏大通（北京）管理咨詢(xún)有限公司、北京百洛克科技有限公司被北京市海淀區(qū)人民法院強(qiáng)制執(zhí)行，執(zhí)行標(biāo)的為1686.725萬(wàn)元。

代碼掃描車(chē)：打開(kāi)GPS后，您可以在ofo共享單車(chē)APP中從地圖上查看附近“小黃車(chē)”的位置，并可以在“小黃車(chē)”的位置取車(chē)。用車(chē)時(shí)，可以選擇掃碼用車(chē)或輸入車(chē)牌號(hào)解鎖；獲得解鎖汽車(chē)的密碼后即可騎行，使用汽車(chē)需要支付押金（部分城市無(wú)需支付押金）；使用車(chē)輛后，鎖定車(chē)輛并重置密碼，并在安全區(qū)域停車(chē)（之后，在指定區(qū)域停車(chē)）即可。這個(gè)功能可以隨時(shí)使用，讓更多人享受共享單車(chē)帶來(lái)的便利。之后，“掃碼乘車(chē)”功能下線(xiàn)。

去買(mǎi)東西：Ofo共享單車(chē)APP上有“JD。COM專(zhuān)區(qū)”、“9.9特價(jià)”、“盧曉商城”和“唯品會(huì)專(zhuān)區(qū)”；退押金風(fēng)波后，“折扣商城”和“購(gòu)物返現(xiàn)”功能也相繼上線(xiàn)，“購(gòu)物返現(xiàn)”成為ofo客戶(hù)端的主打功能。用戶(hù)可以選擇將ofo押金轉(zhuǎn)換為退款余額。使用購(gòu)物返現(xiàn)功能時(shí)，用戶(hù)通過(guò)ofo退款平臺(tái)跳轉(zhuǎn)到第三方平臺(tái)購(gòu)物后，才能提現(xiàn)退款余額。當(dāng)用戶(hù)將ofo平臺(tái)的押金轉(zhuǎn)移到ofo進(jìn)行退款兌換時(shí)，將無(wú)法要求退還押金。

借錢(qián)貸款：2018年11月，ofo表示用戶(hù)可以選擇將押金升級(jí)為PPmoney理財(cái)平臺(tái)的理財(cái)基金，并接受30天的鎖定。升級(jí)后，用戶(hù)可以永久騎行而無(wú)需押金。此外，ofo還與萬(wàn)達(dá)普惠、小黑魚(yú)、借錢(qián)、存錢(qián)、玖富萬(wàn)卡、小白來(lái)花、快貸等網(wǎng)貸平臺(tái)合作，為第三方分期網(wǎng)貸平臺(tái)引流，隨后“我要借錢(qián)”功能下線(xiàn)。

2017年2月22日，ofo與中國(guó)電信、華為達(dá)成合作，三方將共同開(kāi)發(fā)基于新一代物聯(lián)網(wǎng)NB-loT技術(shù)的共享單車(chē)智能解決方案；7月14日，ofo、電信和華為宣布NB-IoT智能鎖全面商用。這是全球首款“物聯(lián)網(wǎng)智能鎖”，也是NB-IoT技術(shù)在移動(dòng)場(chǎng)景的首次商業(yè)化應(yīng)用。同年11月24日，ofo聯(lián)合信通院發(fā)布了全球首個(gè)NB-IoT共享單車(chē)標(biāo)準(zhǔn)。

2017年4月6日，ofo與北斗導(dǎo)航達(dá)成戰(zhàn)略合作。之后，ofo將配備北斗智能鎖，增加定位服務(wù)。同月19日，ofo與全球最大的自行車(chē)制造商富士達(dá)達(dá)成戰(zhàn)略合作，從富士達(dá)獲得每年超過(guò)1000萬(wàn)輛自行車(chē)的產(chǎn)能，并合作建立了首個(gè)全球共享單車(chē)R&D中心。

2017年4月26日，ofo聯(lián)合國(guó)總部簽署戰(zhàn)略合作備忘錄，宣布在全球范圍內(nèi)啟動(dòng)“一公里計(jì)劃”；次月6日，ofo與鳳凰城達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將在共享單車(chē)的R&D和制造、產(chǎn)能和供應(yīng)鏈、品牌戰(zhàn)略合作以及海外市場(chǎng)布局等方面開(kāi)展深度合作。同年8月22日，鳳凰經(jīng)典車(chē)型巴爾上市。2017年6月30日，ofo宣布與小黃人合作。

2017年7月25日，北京大學(xué)光華管理學(xué)院與ofo共享單車(chē)宣布成立“北京大學(xué)光華-ofo共享單車(chē)共享經(jīng)濟(jì)研究中心”。雙方將在學(xué)術(shù)研究、專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)、行業(yè)交流等領(lǐng)域開(kāi)展深度合作，開(kāi)啟校企合作新模式。

2018年1月，ofo共享單車(chē)正式發(fā)布單數(shù)城市慢行交通大數(shù)據(jù)平臺(tái)，并向政府部門(mén)開(kāi)放ofo人工智能大數(shù)據(jù)。首批將向全國(guó)20個(gè)城市的政府部門(mén)開(kāi)放，隨后將擴(kuò)展到全國(guó)200多個(gè)城市。

2017年5月2017北京國(guó)際服務(wù)貿(mào)易交易會(huì)模式創(chuàng)新服務(wù)示范案例

2017全球最具突破性品牌

2017年6月2017中國(guó)國(guó)際軟件博覽會(huì)“金提名獎(jiǎng)”

2017中國(guó)自主創(chuàng)新綠色發(fā)展獎(jiǎng)

2017年7月中國(guó)共享單車(chē)服務(wù)公眾滿(mǎn)意最佳典范品牌

2017年8月中國(guó)民族品牌

2017年12月全球物聯(lián)網(wǎng)峰會(huì)（2017·上海）“物聯(lián)之星”。