寶來（Bora），是一汽-大眾汽車公司s首款自主設(shè)計的汽車于2001年首次進(jìn)入中國市場，被譽為轎車“傳承經(jīng)典，超越經(jīng)典”的新車。

2001年，大眾集團(tuán) s全新轎車上市“寶來BORA”正式登陸中國，以動態(tài)建模和領(lǐng)先技術(shù)，成立“駕駛者之車”的良好聲譽。

寶來自上市以來，就靠著沉穩(wěn)大方的外表、卓越的安全性和舒適性、德國制造的卓越品質(zhì)深受當(dāng)今中堅力量的喜愛的社會。結(jié)實飽滿、簡約時尚的楔形造型和強(qiáng)勁的動力設(shè)備，充分滿足駕駛樂趣；長軸距、全尺寸緊湊型車身，體現(xiàn)豐富內(nèi)涵；完美細(xì)致的空氣處理系統(tǒng)設(shè)計，讓駕駛樂趣輕松隨心掌控；卓越品質(zhì)與完備、先進(jìn)的安全保障讓激情盡可能的自由。

 2年6月23日，波拉 s兄弟車型上汽大眾“新時代國民家轎”新朗逸正式上市。全新朗逸提供3種動力選擇和7種車色，共計8種整車配置，其中一種是“五百萬版”限量款，價格區(qū)間12.09萬-15.09萬元。

寶來是第四代高爾夫的三廂版，1998年開始在海外上市。一汽-大眾生產(chǎn)了改進(jìn)的2001年車型。寶來是捷達(dá)的后繼產(chǎn)品，車廠曾經(jīng)有個將軍“博雅”把車命名為車名的想法失敗了，因為名字已經(jīng)被注冊了。在美國，寶來還叫捷達(dá)，車廠也曾經(jīng)這么叫“跑樂”

2016年，基于中國的消費需求，、專為中國市場開發(fā)的新一代寶來問世。時尚進(jìn)取風(fēng)格的全新寶來系列、愉悅駕駛樂趣、寬適駕乘感受、全方位五星安全將成為真正滿足中國年輕家庭現(xiàn)實需求的新一代A級家用車典范，并將再次引領(lǐng)中國高品質(zhì)A級車的發(fā)展。

2008年，一汽-大眾推出了新寶來，后來被稱為“寶來經(jīng)典”車模變化不大，但外觀更加圓滑。此后，一汽-大眾也推出了寶來r、寶來Sportline等款式。2016年3月，新一代寶來上市

2022年6月28日，一汽-大眾在“全新家用車，ZHI快速制造”兩款車發(fā)布會宣布：國民家轎雙雄”—— 全新速騰、全新寶來正式上市。

寶來

安全、舒適、個性化新標(biāo)準(zhǔn)：鮑從集市上走來，帶著它從容大方的樣子、卓越的安全性和舒適性、德國制造的卓越品質(zhì)深受當(dāng)今中堅力量的喜愛的社會。上市第一年，銷量突破5萬輛2003年，面對層出不窮的競爭對手，寶來因其“駕駛者之車”其獨特內(nèi)涵繼續(xù)保持快速增長勢頭，實現(xiàn)銷量79萬輛，同比增長60%寶來已經(jīng)成長為A級高端車的主流品牌和衡量汽車價值的典范。在潛移默化中，寶來已經(jīng)成為中國衡量A級車安全性的消費者、動力、質(zhì)量、舒適度等方面的新標(biāo)準(zhǔn)、Alevel新入者模仿目標(biāo)和趕超參考。寶來從未停止過科技創(chuàng)新的步伐這是一汽-大眾汽車公司對中國用戶的一貫承諾。一個中心、六個支撐點”我們經(jīng)營方針的核心理念是塑造以用戶為中心的價值觀需要，并推出寶來 2004年的年度車型就是這一經(jīng)營方針的具體體現(xiàn)。Bora 2004的主導(dǎo)思想是：深化“駕駛者之車”內(nèi)涵，強(qiáng)化安全策略，從更體貼駕駛者的角度升級舒適裝備，進(jìn)一步滿足用戶個性化需求。樹立安全、舒適、個性化新標(biāo)準(zhǔn)。

長/寬/高(mm)4376/1775/1446；發(fā)動機(jī)類型直列四缸、單缸5氣閥、多點電噴；MQ250型變速器-5檔手動變速；排量（毫升）1781；車型分類三廂；寶來轎

path/path寶來

汽車，只要看到它，人們就有一種沖動和欲望去駕駛它。和德國其他大眾車型一樣，“Bora”同樣以“風(fēng)”得名于，是亞得里亞海清新的海風(fēng)。在中國一汽-大眾給它起了一個具有民族文化特色的吉祥名字“寶來”它是大眾品牌下的全尺寸汽車，是A級平臺的最新力作，是與國際市場同步的產(chǎn)品，是現(xiàn)代汽車性能和品質(zhì)的引領(lǐng)者。

作為品牌的載體，它生動地體現(xiàn)了大眾品牌“迷人的完美、不斷地創(chuàng)新、生活伴侶和對人類環(huán)境的責(zé)任”的全部內(nèi)涵是大眾品牌核心價值的忠實體現(xiàn)，其核心理念是“要為車的價值樹立榜樣，使之完美。

車身外形

寶來外觀方正，線條硬朗，外觀裝飾簡潔，前后和側(cè)面的擦條顯眼，輪拱較大。前后懸掛長度協(xié)調(diào)，高度差不多它嚴(yán)格遵守經(jīng)典轎車造型的設(shè)計傳統(tǒng)整體觀感中規(guī)中矩，略顯保守，但細(xì)看也很強(qiáng)勢、厚重的德國特色。

內(nèi)飾配置

寶來內(nèi)飾風(fēng)格簡約實用，1.8T等高配版本內(nèi)置水平更高，ASR、行車電腦、電熱倒車后視鏡、自動防眩目后視鏡、電熱座椅、感應(yīng)雨刮、前照燈高度和其他設(shè)備的電子調(diào)節(jié)應(yīng)完整。

波拉 在中國的市場定位是“駕駛者之車”，行駛特性穩(wěn)定，被動安全設(shè)施良好，部分版本還配備了同代高爾夫GTI 1.8T20氣門發(fā)動機(jī)，峰值輸出180馬力，在同行中脫穎而出。普通1.8T發(fā)動機(jī)有150馬力，1.自然吸氣發(fā)動機(jī)能輸出120馬力。變速箱配備五速手波和四速自波。

采用90年代歐洲小型車標(biāo)準(zhǔn)的前麥弗遜和后扭力梁設(shè)計，寶來 s懸掛系統(tǒng)堅固耐用，承載能力好，能適應(yīng)中國的路況但它也具有大眾集團(tuán)產(chǎn)品顯著的轉(zhuǎn)向不足特性，加上出色的車身剛度，使其更加穩(wěn)定，不那么靈敏，受到追求極致性能的車迷的詬病。

寶來作為家用車，也有空間有限舒適性不高的缺點。

一汽-大眾在2008年推出了另一個名字“新寶來”車型是加長高爾夫平臺和重新設(shè)計外觀的結(jié)果，老款寶來停產(chǎn)了。上海大眾用類似的方法制造了它“朗逸”車型。除了以上相關(guān)車型，高爾夫IV在國內(nèi)還有寶來HS（兩廂寶來）老一代途安等改款車型可謂風(fēng)生水起。四代高爾夫的標(biāo)致306平臺，性能也差不多，中國市場對成本的敏感度可見一斑。

寶來

寶來

寶來，侵略性的運動欲望，滿足所有的控制欲。寶來汽車，中國第一款為駕駛者量身定制的汽車。結(jié)實飽滿、簡約時尚的楔形，蓄勢待發(fā)；強(qiáng)勁的動力裝備，充分滿足駕駛樂趣；長軸距、全尺寸緊湊型車身，體現(xiàn)豐富內(nèi)涵；完美細(xì)致的空氣處理系統(tǒng)設(shè)計，讓駕駛樂趣輕松隨心掌控；卓越品質(zhì)與完備、先進(jìn)的安全保障讓激情盡可能的自由。含蓄、熱烈，寶來-準(zhǔn)備出發(fā)的運動員。波拉，日耳曼人的沉著和穩(wěn)健。完美的空氣動力學(xué)造型設(shè)計，時刻保持最佳起步狀態(tài)，風(fēng)阻系數(shù)值為0.3。干凈的機(jī)身設(shè)計，在細(xì)微的簡約中透露出濃濃的時尚氣息。棱角分明動感簡約的前臉、銳成形整體大燈滲透寶來 智慧和勇氣。強(qiáng)熱短尾和三角形尾燈、車尾的天線和精致的logo相互輝映，讓整車活躍起來，讓人無法抗拒。博拉，天生的運動員。

安全裝備升級，寶來不愧為最安全的A級車。安全性是用戶最看重的性能，也是衡量整車技術(shù)水平和制造質(zhì)量最關(guān)鍵的性能指標(biāo)。2014寶來1.8T全系列設(shè)備ESP（電子穩(wěn)定程序），繼續(xù)保持A級高端車安全水平的領(lǐng)先地位。ESP（電子穩(wěn)定程序）是目前汽車安全水平的最高形式，針對各種惡劣路況、低附著路面、在高速彎道行駛等各種工況下開發(fā)的車輛動態(tài)橫擺主動安全穩(wěn)定控制系統(tǒng)，可以大大提高車輛的行駛安全性和操縱穩(wěn)定性，從而顯著降低各種惡劣路況和駕駛員失誤造成的重大損失。ESP也包含ASR（驅(qū)動防滑）EDS（電子差速鎖）EBV（電子制動力分配）ABS等功能大大提高了汽車的動態(tài)行駛安全性。由于ESP對整車技術(shù)水平要求極高，目前在國內(nèi)只有少數(shù)豪華車上配備寶來是國內(nèi)唯一一款配備ESP的A級車，是“駕駛者之車”被賦予了更深刻的內(nèi)涵。

寶來還將GRA加入了豪華車型（定速巡航系統(tǒng)），使駕駛員在高速公路和車輛較少的道路條件下長時間松開油門踏板

它給駕駛員帶來了疲勞，從而大大提高了安全性。在被動安全方面，寶來也很出眾除了標(biāo)準(zhǔn)的全尺寸駕駛員和副駕駛員安全氣囊，車身布局也很獨特比如傾斜的車門防撞梁增加了防撞面積，前后保險杠邊框采用了厚鋼板、前、后縱梁、前地板、門加強(qiáng)框都是由厚度不等的鋼板制成。車身采用最先進(jìn)的激光焊接技術(shù)，達(dá)到最高的加工精度，前翼子板采用烘烤硬化鋼板，強(qiáng)度提高20%40%提高了整車安全性能。不得不提的是人們往往忽視的氣味安全。因為車內(nèi)有很多搪瓷塑料、注塑件、紡織品和皮革內(nèi)飾，這些非金屬產(chǎn)品都可能有有害氣體殘留在車內(nèi)的可能，目前國家法律法規(guī)中也沒有這方面的詳細(xì)規(guī)定。但一汽-大眾嚴(yán)格遵循德國大眾 美國全球統(tǒng)一的氣味安全標(biāo)準(zhǔn)，以確保司機(jī)安全舒適的駕駛環(huán)境。德系寶來立足國內(nèi)市場，品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)高，德國對品質(zhì)各方面都感興趣“死板”這一要求不僅成為一汽-群眾的共識轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)的自覺行動。在這種新的企業(yè)文化環(huán)境下誕生的寶來，當(dāng)之無愧是最安全的A級高端車。

提高舒適性，為駕駛員創(chuàng)造更舒適的環(huán)境。舒適可以增加用戶的駕駛樂趣，這也是時代中堅力量的要求。舒適性也是寶來2004的一個新亮點。舒適性一直是寶來系列的主流車型，一汽-大眾對其設(shè)備大加贊賞。如果把原來的手動空調(diào)升級為自動空調(diào)，把單碟CD機(jī)升級為6碟CD換碟機(jī)，把原來的4揚聲器中音收音機(jī)升級為8揚聲器高端收音機(jī)；同時增加了遙控中央門鎖、防盜報警裝置、多功能顯示屏，方便駕駛員清晰掌握各種駕駛信息新增升級的設(shè)備已經(jīng)為用戶交付了7000多元，讓舒適型更加物超所值。建立個性化需求新標(biāo)準(zhǔn)，為用戶提供自由選擇空間。針對部分用戶的需求特點 對天窗的偏好，2004年款中的1.6L基本型、1.8L舒適型包括用戶中的電動天窗s自由選擇，用戶只需支付900元起4000元，就能擁有同等技術(shù)水平售后市值11000元的德國進(jìn)口天窗。

特別值得一提的是寶來 s進(jìn)口德國天窗配有自動一鍵式控制模塊，可一次開啟、關(guān)、停、隱藏了關(guān)閉車門的防夾和自動關(guān)閉功能，采用內(nèi)置頂棚的照明開關(guān)，以漸進(jìn)的方式限制雙重操作，可達(dá)到435mm左右的開口，深色4mm厚防紫外線安全玻璃可達(dá)到99%紫外線阻隔率，最大限度減少陽光的紫外線輻射。為了更有效的滿足一部分，更從容、關(guān)注享受生活的成功人士的需求，寶來在2004年年中推出了一款尊貴車型，配備了車載電話準(zhǔn)備系統(tǒng)、8向可調(diào)電動座椅、真皮座椅的組合大大提升了整車的檔次。在已有的亮銀、糖果白、爵士蘭、碳黑蘭、珠光靛蘭、2004年寶來在烏木黑顏色的基礎(chǔ)上增加了旋風(fēng)紅、未來，金色和海洋綠三種新顏色將進(jìn)一步滿足用戶對個性化機(jī)身顏色的需求。作為“駕駛者之車”寶來是通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新建立起來的“安全、舒適、個性化”新標(biāo)準(zhǔn)，我相信它會在激烈的競爭中成為中流砥柱，像時代的脊梁一樣與之抗衡。

2011年寶來上市后，2010年的寶來將更名為寶來經(jīng)典。2011款寶來雖然還叫寶來，但基本和2010款寶來經(jīng)典款差不多。2011款寶來采用大眾成熟技術(shù)在PQ34平臺生產(chǎn)，與上海大眾全新A級車?yán)室萃脚_生產(chǎn)。雖然2011年寶來的平臺上采用了PQ34，但其車輛控制系統(tǒng)、公交系統(tǒng)等，都采用了全新的PQ35平臺技術(shù)，被大眾稱為PQ34L。也正因為如此，2011年很多PQ35平臺的新裝備都可以在寶來上實現(xiàn)，給駕駛者帶來更多的駕駛樂趣和便利。

2010年6月10日，恰逢被一汽寄予厚望的2010重慶車展盛大開幕-大眾2011寶來1.4T車型也正式在西區(qū)上市。

這款車配備了大眾 s最先進(jìn)的TSI DSG動力總成，在2011年寶來內(nèi)外飾和配置改進(jìn)升級的基礎(chǔ)上，有效提升了產(chǎn)品的動力、經(jīng)濟(jì)，為寶來品牌帶來全新的駕駛體驗，創(chuàng)造一個“駕乘兩相宜”的A級家轎。

2016年3月，2016款寶來上市。2016款寶來的長寬高分別為4562/1793/1468mm，軸距2614mm，在尺寸增大的同時，車內(nèi)布局更加合理化與上一代相比，2016款寶來的實際內(nèi)部乘坐空間明顯提升，前后腿部空間增加了20 mm。讓駕乘者有更多的舒適感、更寬適的空間。不僅如此，2016款寶來擁有490L容積的超大行李廂空間，結(jié)合后排座椅靠背4/6折，讓2016款寶來可以充分利用內(nèi)部空間，騎行和攜帶更加自如。

中控區(qū)

有了這個舞臺，一汽-大眾對西區(qū)廣大消費者表現(xiàn)出一種被動、寶來產(chǎn)品與改善處理和舒適性已滿足消費者對家用車要求更高。并且，寶來1.4T12.88萬元至14.78萬元極具競爭力的價格也給人們帶來了更多的驚喜。

7大升級5大新增，全面提升騎行幸福感

寶來2011款1.4T車型除了在動力和操控方面為消費者帶來駕駛樂趣的全面提升，通過內(nèi)外飾和配置的全面提升，在乘坐舒適性方面也有了全新的提升。

寶來2011款1.4T車型在2011年有7大升級和5個新增，即無骨雨刷、后窗式天線、分體式前格柵、全新桃木內(nèi)飾條、鍍鉻包、許多改進(jìn)，如鋁拉絲內(nèi)飾條和新的真皮方向盤，以及灰色上黑色下黑色內(nèi)飾的選擇、USB接口、Aux-in音頻接口、車門第二次解鎖功能和駕駛員 s遮陽化妝鏡。

外觀

相比老款寶來，新寶來的軸距增加了97mm，達(dá)到了2610mm，接近很多b級車的軸距，從而增加了新寶來的內(nèi)部駕駛空間增加的軸距幾乎全部用于改善后排空間，后排乘坐舒適性大大增強(qiáng)。其車身尺寸達(dá)到了4540×1775×1467mm，略遜于朗逸。

在外觀上，新寶來的研發(fā)靈感來源于中國傳統(tǒng)的舞獅運動。從車前45度角來看，新寶來和寶來經(jīng)典有些區(qū)別新寶來看起來更大氣，氣度非凡獅眼大燈具有威懾力，而從車側(cè)看，新寶來 s的身體線條更加流暢優(yōu)雅，更加修長，舞獅的敏捷和兇猛在動靜之間凸顯。

動力性

新寶來1.4TSI運動版最大的變化就是搭載了一汽-大眾大連發(fā)動機(jī)廠生產(chǎn)的EA111系列1.4TSI渦輪增壓發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)已經(jīng)陸續(xù)裝備在高爾夫球場上、朗逸、速騰、邁騰、明銳等大眾車，大眾1.4TSI發(fā)動機(jī)可以在5000轉(zhuǎn)分的轉(zhuǎn)速下運行/最大功率96千瓦是分時獲得的，在1750-3500轉(zhuǎn)/分時連續(xù)輸出220 N。米的峰值扭矩和輸出功率甚至超過普通2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)。隨著7速DSG動力換檔，動力性能將大大提高。具體體現(xiàn)在加速上，新寶來1.4TSI運動版0-100km/h加速時間應(yīng)該在10秒左右，基本可以滿足人 的日常駕駛甚至小型運動對動力的需求。

新寶來的長寬高分別為4562/1793/1468mm，軸距2614mm，內(nèi)部布局隨著尺寸的增大更加合理與上一代車型相比，新寶來的實際內(nèi)部乘坐空間明顯提升，前后腿部空間增加了20 mm。讓駕乘者有更多的舒適感、更寬適的空間。不僅如此，新寶來擁有490L容積的超大行李廂空間，結(jié)合后排座椅靠背4/6折疊，讓新寶來充分利用內(nèi)部空間，乘坐和裝載更自由。

1、全新寶來設(shè)計緊隨其后“力量、立體、精致”三個關(guān)鍵詞，突破，引領(lǐng)設(shè)計潮流！臺詞，跟著你的心走，跟著走！樂趣行動和刺激！在繼承流行家族式經(jīng)典臉書的基礎(chǔ)上，更加年輕化、精湛的設(shè)計語言，啟動一汽-大眾造型設(shè)計的新篇章。

2、新寶來采用縮短型前懸架、豪華車加長后懸架的設(shè)計風(fēng)格，整車加長39mm，讓整車在視覺上更加修長。

3、首創(chuàng)的雙肩線設(shè)計，讓整車更具動感和立體感，讓側(cè)面造型動感優(yōu)雅。不僅讓身材更加修長，更有力量感。

4、雙“X“從中央發(fā)散的T型前臉，俯沖式車頭，輔以新型大燈和雙U型LED日間行車燈，讓新寶來充滿力量，蓄勢待發(fā)。

5、車頂?shù)叫欣钕涞木嚯x減少了50毫米，這使得新寶來更具活力，而R d團(tuán)隊也付出了更大的努力來完成這個不妥協(xié)的設(shè)計要求。

6、后輪輪距增加30mm，突出了車輪組的力量感，增加了行駛穩(wěn)定性車身設(shè)計和底盤調(diào)校也投入了更多的精力。

7、尾部“V”T型設(shè)計與前臉遙相呼應(yīng)，而且“e”TypeI LED尾燈自然相連，產(chǎn)生強(qiáng)烈的橫向延伸視覺效果，散發(fā)青春氣息、活力四射的氣息。

關(guān)于內(nèi)飾

在內(nèi)飾設(shè)計上，新寶來采用了簡潔對稱的設(shè)計風(fēng)格，生動詮釋了這款A(yù)級家用車車型的質(zhì)感品味。符合人體工程學(xué)的全新設(shè)計，包括全新的中控臺造型、空調(diào)出風(fēng)口的一體化設(shè)計、大眾汽車公司s最新MQB風(fēng)格多功能方向盤、功能鍵的規(guī)則簡潔布局、雙色座椅組合，用料考究，不僅質(zhì)感十足，在駕駛中也讓人過目不忘，更讓人著迷。

而豐富的科技配置也增加了新寶來的駕駛樂趣。當(dāng)你走近汽車時，只需輕輕拉開車門，無鑰匙進(jìn)入就會輕松為你開鎖；上車，輕觸啟動按鈕啟動汽車，讓您立即享受越級待遇。以及全系標(biāo)配電動助力轉(zhuǎn)向（EPS）系統(tǒng)，可以實現(xiàn)低速轉(zhuǎn)向，更輕便、更靈活，高速時轉(zhuǎn)向更平穩(wěn)、更準(zhǔn)確的保證行車安全。同時，新寶來手動擋車型和自動擋手動模式還配備了換擋提醒顯示，操控體驗更加愉悅和智能。

主動安全方面，新寶來安全系統(tǒng)配置了很多高端車型，全系標(biāo)配ABS、EBD、MSR、ASR、EDS等全新ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)，以及HBA液壓制動輔助功能、HHC坡道起步輔助功能、大眾汽車公司最新智能電子防盜系統(tǒng)、PDC數(shù)字倒車?yán)走_(dá)、大尺寸前通風(fēng)板，帶NBW緊急制動燈提醒、智能輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)、領(lǐng)先的主動安全裝備，如后視攝像頭，配合新寶來優(yōu)異的操控性能，實時保障新寶來的行車安全。

在被動安全方面，全新寶來無論是選材還是制造工藝都力求完美。集預(yù)緊式安全帶、頭部和膝部安全氣囊、防撞鋼梁前后保險杠、具有鉸鏈加強(qiáng)件的門、熱成型鋼板、激光焊接、ISOFIX TopTether兒童座椅接口先進(jìn)的激光焊接技術(shù)等被動安全設(shè)備，為用戶打造了固若金湯的安全防護(hù)，讓關(guān)愛時刻伴隨

新寶來采用大眾集團(tuán)最新一代EA211系列發(fā)動機(jī)，提供1.6L和1.4TSI兩種動力選擇，并匹配5速手動、6速Tiptronic手自一體變速器和7速DSG雙離合自動變速器。EA2111.升級版4TSI發(fā)動機(jī)7速DSG雙離合變速箱“TSI DSG黃金動力組合”，充分激發(fā)每一滴燃油的能量，輔以優(yōu)化的底盤調(diào)校，為新寶來帶來更多力量、更節(jié)能、更流暢的駕駛質(zhì)感，讓駕駛者享受和諧的駕駛體驗。

什么s更難能可貴的是，憑借全新EA211發(fā)動機(jī)的優(yōu)異性能和全新寶來車身的輕量化設(shè)計、出色的空氣動力學(xué)設(shè)計，結(jié)合發(fā)動機(jī)啟停和制動能量回收系統(tǒng)，新寶來車系綜合油耗下降了9%17%其中1.4TSI車型保證百公里加速達(dá)到9.6秒的有效功率，但也有5.3L/百公里超低油耗創(chuàng)同級別新低。

舒適升級不僅體現(xiàn)在空間上，更體現(xiàn)在細(xì)節(jié)和品質(zhì)上。新寶來首次在前門兩側(cè)引入了內(nèi)飾氛圍燈、軟LED光源分別添加在前端驅(qū)動器的四個位置s腳側(cè)，營造溫馨舒適的室內(nèi)環(huán)境。率先使用大眾集團(tuán)最新ArtVelours高級法蘭絨材質(zhì)，搭配高級打孔皮革，全面提升舒適度和檔次感。在車內(nèi)降噪方面，新寶來下了不少功夫全車靜音設(shè)計實現(xiàn)了五大系統(tǒng)升級，車內(nèi)噪音大幅降低，帶來寧靜的駕駛氛圍。

新寶來配備了巡航控制、電動折疊外后視鏡、四門一鍵防夾電動窗、智能多功能駕駛電腦、感應(yīng)式雨刷器、Clean air 2.5空氣濾芯、電子恒溫空調(diào)，多點觸控5.0英寸多媒體娛樂系統(tǒng)等諸多科技配置，實現(xiàn)了對同級車的全面領(lǐng)先和超越。如此豐富的人性化智能科技裝備，成就了全新的寶來越級駕乘體驗。

一、嚴(yán)苛道路試驗

耐久性強(qiáng)化累計測試?yán)锍?8000公里、中國道路適應(yīng)性累計測試?yán)锍?2萬公里、道路耐久性綜合測試?yán)塾嬁倻y試?yán)锍?40萬公里，這三個測試?yán)锍滔喈?dāng)于繞地球35圈嚴(yán)苛的路試只是全新寶來所要求的諸多高標(biāo)準(zhǔn)中的一個環(huán)節(jié)，如此嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)也只是為了保證全新寶來一貫的高品質(zhì)。

二、先進(jìn)的制造技術(shù)，高強(qiáng)度車身

1、新寶來安裝前后防撞鋼梁，與車身直接焊接，在關(guān)鍵時刻提供最堅實可靠的安全保護(hù)。前后防撞鋼梁采用高達(dá)470MPa的超高強(qiáng)度鋼，經(jīng)過特殊造型處理，碰撞強(qiáng)度極高。

2、全新寶來車身A、b柱采用熱成型鋼板，抗拉強(qiáng)度高達(dá)1300-1500Mpa，是普通鋼材的4~5倍，為乘客提供更安全的乘坐空間。

3、車身車頂和側(cè)墻采用激光焊接，提高了整車剛性。

4、地板和縱梁采用激光拼焊鋼板，不僅減輕了車身重量，還提高了整車的碰撞安全性。

三、先進(jìn)的激光焊接技術(shù)空腔注蠟

1、應(yīng)用激光焊接、MIG焊接和機(jī)器人多輪滾壓設(shè)備等世界領(lǐng)先的自動化設(shè)備

2、大眾汽車公司s獨有的腔蠟填充技術(shù)，能在車身腔內(nèi)的蠟中形成均勻的保護(hù)蠟?zāi)ぃ屗螣o縫隙進(jìn)入，保證整車良好的防腐性能。

四、涂裝車身的先進(jìn)防腐技術(shù)

1、全新寶來底盤PVC膠采用漢高PVC材料，有效密封車架縫隙，防止水汽腐蝕或地面碎石飛濺損壞底盤。

2、新寶來擁有先進(jìn)的涂裝技術(shù)（鍍鋅、磷化、電泳、中涂、彩色油漆和一層面漆）經(jīng)過長期使用，車身表面仍然光亮如新。

3、保證整車3年不生銹，6年不生銹。

五、靜音設(shè)計五大升級

新寶來靜音設(shè)計有五大系統(tǒng)升級，涉及15項改動，大幅降低車內(nèi)噪音，為用戶提供安靜的駕駛體驗。

六、全系C-NCAP五星標(biāo)準(zhǔn)

1、新寶來汽車的安全性能符合c-NCAP五星級標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)，在開發(fā)過程中符合中國法規(guī)、C-NCAP和大眾內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了多次車輛碰撞測試和安全氣囊參數(shù)開發(fā)測試。除了動態(tài)碰撞測試，還測試了車頂強(qiáng)度、車門側(cè)面強(qiáng)度、很多靜態(tài)安全測試，比如安全帶固定點，兒童座椅固定點等。

2、全系標(biāo)配ESP全新寶來擁有29項主動安全裝備和22項被動安全裝備，為全車乘客帶來360度貼心安全保障。

2001年，寶來進(jìn)入中國，率先在國產(chǎn)量產(chǎn)A級車中裝備ESP等先進(jìn)設(shè)備，并迅速勝出“駕駛者之車”的良好聲譽；2004年，寶來柴油版上市，為經(jīng)濟(jì)生活提供了更多選擇；2006年，寶來改款，同時，寶來HS兩廂上市，多彩生活一路走來；2008年，第二代寶來，融入中國元素，成為完全滿足家庭生活需求的新生活方式車；2010年，寶來運動版上市，喚醒了內(nèi)心的駕駛欲望；2012年寶來改款，最新流行的家族式設(shè)計語言，豐富的配置，我們永遠(yuǎn)對一起生活感興趣；2015年：截至2015年10月，累計銷量173萬臺。

在歐洲市場，寶來針對的是寶馬3系、奧迪A4、歐寶韋達(dá)設(shè)計的一款競爭車型于2000年在美國銷售

售了14.5萬輛，擊敗寶馬3系、奔馳c級車帕薩特B5等眾多車型成為年度最受歡迎的歐洲進(jìn)口車。歐洲權(quán)威汽車雜志“Automobile sports”在對寶馬3系列、奧迪A4、歐寶Veda和BoraA4的主力車型都是全能的、在多角度測評中，寶來得分最高，領(lǐng)先寶馬11分。尤其是在操控駕駛性能上的得分遙遙領(lǐng)先。寶來在香港也有評級“市民買得起的好車。隨著中國的快速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)和改革開放的深化，一個年輕的、活力、思想開放、富有現(xiàn)代品味和強(qiáng)烈的進(jìn)取精神、一個有社會責(zé)任感事業(yè)有成的群體，正在形成一個收入頗豐的中產(chǎn)白領(lǐng)階層，并不斷擴(kuò)大。他們渴望擁有完整的人格、動力澎湃、運動感與現(xiàn)代時尚、最具高科技含量的汽車，通過駕駛展現(xiàn)自我，釋放激情。這一群體的出現(xiàn)標(biāo)志著汽車個性化消費時代的到來，寶來是適應(yīng)個性化消費的先行者。可以滿足想要技術(shù)含量高性能質(zhì)量可靠方便體面喜歡自駕的車的用戶需求這是一輛真車“駕駛者之車”

根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，大眾汽車向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，決定自2019年6月28日起，召回以下汽車，共計92621輛。召回2012年12月18日至2013年2月3日期間生產(chǎn)的部分2013款國產(chǎn)寶來系列汽車。