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賽車

賽車運(yùn)動賽,起源距今已有超過100年的歷史。最早的賽車比賽是在城市間的公路上進(jìn)行的,賽車運(yùn)動賽運(yùn)動分為兩大類,場地賽車和非場地賽車,后來許多車手因為公路比賽極大的危險性而喪生,于是專業(yè)比賽賽道應(yīng)運(yùn)而生。第一場賽車比賽于1887年4月20日在巴黎舉行。

目錄

?賽車運(yùn)動

賽車運(yùn)動分為兩大類,場地賽車和非場地賽車。

場地賽車

顧名思義,就是指賽車在規(guī)定的封閉場地中進(jìn)行比賽。它又可分為漂移賽、方程式賽、轎車賽、運(yùn)動汽車賽、GT耐力賽、短道拉力賽、場地越野賽、直線競速賽等。

非場地賽車

非場地賽車非場地賽車

基本上的比賽場地不是封閉的,主要分拉力賽、越野賽及登山賽、沙灘賽、泥地賽等等。

方程式賽中又包含了一級方程式、三級方程式、GP2、F3000、印地賽車、美國冠軍方程式、福特方程式、康巴斯方程式及卡丁車等。

賽車小游戲

雙人旋轉(zhuǎn)賽車

雙人旋轉(zhuǎn)賽車截圖雙人旋轉(zhuǎn)賽車截圖

小游戲說明:雙人版的經(jīng)典賽車游戲,游戲開始后場景可以分為兩個主視角,讓玩家能夠單獨(dú)操作,同時可以觀察對方的進(jìn)程。

操作方法:玩家一:WASD控制,玩家二:方向鍵控制。

沙灘越野車

小游戲說明:沙灘越野車,一款非常獨(dú)特的賽車小游戲,在沙灘上開著越野車狂奔會是什么感覺?大家如果喜歡就趕緊的去看看。

操作方法:點(diǎn)擊“play”開始游戲,方向鍵↑↓鍵前進(jìn)后退,方向鍵←→鍵掌握平衡,空格鍵跳躍。過關(guān)后點(diǎn)“play”進(jìn)入下一關(guān)。

超級瑪麗賽車

超級瑪麗賽車截圖超級瑪麗賽車截圖

小游戲說明:超級瑪麗的賽車小游戲,你可以選擇超級瑪麗游戲中的馬里奧或怪獸與其他對手進(jìn)行比賽。

操作方法:WASD控制賽車的移動和跳躍,吃到道具后按空格鍵使用。

3D瘋狂賽車

3D瘋狂賽車3D瘋狂賽車

小游戲說明:一款無比帥氣的瘋狂F1賽車,玩家的座駕比法拉利舒馬赫的賽車還拉風(fēng),3D的視角,轟鳴的馬達(dá)聲,讓人不禁熱血沸騰。這么精彩的比賽怎么可以少了你,趕緊加入我們,開始瘋狂賽車之旅。

操作方法:游戲使用鍵盤操作,方向鍵↑↓鍵前進(jìn)后退,←→鍵控制方向,↑+↑鍵加速,C鍵切換視角,空格鍵暫停。

光能量賽車

光能量賽車光能量賽車

小游戲說明:名字是叫光速跑車,可以用光能量加速,速度很快,至于有沒有光速玩玩就知道了,控制光速跑車在高速公路馳騁可不是件容易的事,看看你能開多遠(yuǎn)。

操作方法:鍵盤方向鍵↑↓控制前進(jìn)后退,←→鍵控制方向,Ctrl鍵加速,空格鍵剎車。

提示:汽油有限,可收集路上的汽油進(jìn)行補(bǔ)充。

重要賽事

2010年我國汽車摩托車賽事共有100場,其中拉力賽、越野賽、卡丁車賽等汽車賽事多達(dá)73場,將使廣大車迷大飽眼福。

2009年12月23日在廣東肇慶結(jié)束的2009年中國汽車運(yùn)動聯(lián)合會、中國摩托運(yùn)動協(xié)會工作會議上,中國汽聯(lián)公布了明年的暫定賽歷。其中全國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽初定有8站比賽。為了改變外援車手在國際組中的壟斷局面,鼓勵中國車手取得好成績,明年國際組比賽將取消階段積分,中國車手如果沖進(jìn)全場前三名,將被額外獎勵3分。另外為了降低各參賽隊成本,增加油料運(yùn)輸過程的安全性,明年各參賽隊將統(tǒng)一使用97號汽油。為了增加透明度、減少爭議,獲得全場第一名和國際組國內(nèi)車手第一名的賽車在賽后車檢中將進(jìn)行發(fā)動機(jī)檢查。國家組除保留原有的1.4升組、1.6升組和2升組外,還將增加2升以上組以及CRCCAR組別(放開車輛改裝規(guī)定),在國家組中增設(shè)超級廠商杯,此舉意在提高國家組的競爭力,增加賽事的精彩程度,吸引更多國產(chǎn)廠商投入拉力運(yùn)動。明年全國短道拉力錦標(biāo)賽則暫定為10站。

全國汽車房車錦標(biāo)賽明年計劃有9站比賽,數(shù)目比往年大幅增加,體現(xiàn)了這項賽事的生機(jī)和活力。技術(shù)規(guī)則仍將沿用2009年規(guī)則。為了更好地公平競爭、適應(yīng)國際趨勢,比賽中將采用單一輪胎品牌提供商。除了像往年一樣取車隊成績和車手成績之外,還將新設(shè)廠商杯,把對于汽車廠商的宣傳報道放在重點(diǎn)地位,以吸引更多的廠商積極參與這項賽事。

全國汽車場地越野錦標(biāo)賽明年初定有12站比賽,擬增加賽前試車環(huán)節(jié),便于選手更深刻了解賽道,并給新聞媒體提供方便的拍攝機(jī)會。為了增加比賽的安全性,推薦車手使用頭頸保護(hù)HANS系統(tǒng)。

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